【日本ダービー】
◎アルジャンナ
◯コントレイル
▲ヴェルトライゼンデ
☆サトノインプレッサ
△ワーケア
△サリオス
△ガロアクリーク
こんにちは、皆様いかがお過ごしでしょうか。
競馬の祭典のお時間が来てしまったようです！
今年は例年とは違い無観客というかなりの特殊な状況ですが、開催されていること自体奇跡的ですので、毎週ありがたいと思いながら楽しんでおります。
以下、出走各馬レポートです。参考にしてみてください。
1-1 サトノインプレッサ(牡3、坂井瑠星・矢作芳人)
→父：ディープインパクト 前走：NHKマイルカップ 3番人気13着
昨年の日本ダービーで大穴を開けたロジャーバローズの枠に選ばれたのが彼でした。前走マイル戦からの臨戦はこの馬だけでそれだけで異端臨戦になる同馬は、毎日杯からの短縮臨戦のNHKマイルカップでは位置を取ることができずに後方待機と苦しい競馬。前に行った2頭の決着になり全くレースにならなかった。着順こそ悪いものの、1.2秒差ならばまだ酌量の余地ありと見る。今回は大幅人気落ち、延長臨戦になるが、前に行ってある程度位置を取れたなら勝機は見えてくる。坂井くん、ドレッドノータスで果敢に前に行った京都大賞典を思い出せ！
1-2 アルジャンナ(牡3、浜中俊・池江泰寿)
父：ディープインパクト 前走：毎日杯 1番人気2着
初G1戦に臨むディープインパクト産駒。もちろん鮮度抜群で速い上がりにも対応できるのが強み。過去は少頭数戦のみだが、2走前はタフな馬場プラス外枠、前走は稍重馬場で適性の差でそれぞれ凡走。これはこの馬が集中力タイプでそれを活かしきれずの内容。よって今回の内枠と多頭数替わりは間違いなく条件好転。前走Vラインを刻んでおり前向きさがあるのと間隔も空けてきて力は出せるタイミングにある。大幅人気落ちでプレッシャーからも解放され、乗りやすくなった。これも位置を取れれば勝機がある。浜中の2連覇？期待値は高いと思う。
2-3 ワーケア(牡3、C.ルメール・手塚貴久)
父：ハーツクライ 前走：弥生賞 1番人気2着
皐月賞をパスし得意の東京コース替わり。間隔を空けてきてリフレッシュされていて、天栄外厩仕上げ、ルメール騎乗と申し分ない。ディープインパクト産駒と比較すると速い脚はないかもしれないが、延長臨戦の分前に行ってそのまま先頭を奪ってそれなりに速い上がりであれば前にいる分勝てる可能性は上がるはず。
2-4 レクセランス(牡3、石橋脩・池添学)
父：ディープインパクト 前走：皐月賞 9番人気11着
デビューから3戦はいかにも少頭数らしい緩い流れのレースを勝ってきたものの、前走は初めての激流を経験し、その差があまりにも大きかったのか追走で終わってしまった印象。今回は苦→楽の展開になると思うが、最低限の速い上がり適性があったらもう少し上位を脅かせる存在になったであろうなとは思う。
3-5 コントレイル(牡3、福永祐一・矢作芳人)
父：ディープインパクト 前走：皐月賞 1番人気1着
無敗の皐月賞馬。前走は最内枠、人気のプレッシャーにも負けることなくライバルのサリオスにキッチリと勝利してきた。毎度レース上がり最速で対応してきており、東京替わりも東京スポーツ杯2歳ステークスの勝ち方からプラスになると思う。懸念は前走は初めてしっかりと差して勝った分ストレスがそれなりに残って今回のパフォーマンスが上がりはしないという事と、G1戦が3戦目で鮮度が薄れている所。それでも現状は馬の完成度が他より高いのも事実。昨年のサートゥルナーリアと比べても反動には耐えられるタイプなのでここも無難に走りそう。
3-6 ヴェルトライゼンデ(牡3、池添謙一・池江泰寿)
父：ドリームジャーニー 前走：皐月賞 4番人気8着
痛恨の大外枠で全てがチグハグな中途半端に終わった皐月賞から、今回は待ってましたの内枠。スプリングステークスを先行して距離延長の皐月賞で後ろに位置を取ったいわゆる逆ショックと苦しかった条件から、内枠、前に行ければ位置取りショック、大幅人気落ちとオプション多数。間違いなくパフォーマンスを上げてくる局面となった。ここは狙えるタイミング。
4-7 ブラックホール(牡3、石川裕紀人・相沢郁)
父：ゴールドシップ 前走：皐月賞 12番人気9着
重たいタイプのためか毎度位置取りが後ろになってしまう。この高速馬場の東京ではかなり苦しいタイミングとなる。むしろ阪神の菊花賞などは合いそうです。
4-8 ビターエンダー(牡3、津村明秀・相沢郁)
父：オルフェーヴル 前走：プリンシパルステークス 2番人気1着
東京向きではあるものの交互質で、毎回好走した後はレースの反動が出るタイプ。皐月賞で通用しなかった後の相手レベルダウン戦を勝ってきたところを見ると、今回は反動が出るタイミングで相手レベルアップ戦。苦しい。皐月賞から直行なら逃げて面白いタイプだったのだが...。
5-9 ダーリントンホール(牡3、M.デムーロ・木村哲也)
父：ニューアプローチ 前走：皐月賞 6番人気6着
勝負どころで自分から動いてレースを作れないパワー寄りのタイプ。前走大幅馬体減で人気通りに走ったので、今回は反動が出そうなタイミング。ただ2回東京開催も最終日でそれなりにパワーも要求されて来ているので、レースが持続質になった際雪崩れ込む時にいる。
5-10 コルテジア(牡3、松山弘平・鈴木孝志)
父：シンボリクリスエス 前走：皐月賞 13番人気7着
パワー型で、タフな馬場のきさらぎ賞を押し切って、皐月賞は出走メンバー中唯一のVラインを刻んだ1頭。良い前向きさは感じるものの、距離延長と東京コース替わりがプラスに働くとは思えない。あるとすれば自ら逃げて、レースをタフな流れにして押し切ること。
6-11 ガロアクリーク(牡3、川田将雅・上原博之)
父：キンシャサノキセキ 前走：皐月賞 8番人気3着
スプリングステークスを馬体減の中差し切って勝って、疲労ストレスが残った皐月賞でも3着と好走。かなり充実していると思う。人気以上の激走が2回続いており、体力的にはかなりしんどいと思うが、血統的なものなのか今回も全く人気にならない。あと実は東京デビューであり、多頭数戦を上がり最速の33.5秒で快勝しているのでひょっとしたら東京コース替わりはプラスになることもあり得るのでハマれば。
6-12 サリオス(牡3、D.レーン・堀宣行)
父：ハーツクライ 前走：皐月賞 3番人気2着
休み明けで能力全開の皐月賞は初距離だったが問題なくこなしてきた。ただ人気より僅かではあるが好走しており、コントレイルよりも少しだけ疲労ストレスを抱えている状態のため、大きくパフォーマンスを上げることはない。そして懸念されている延長臨戦でも大きな問題は無いと思う。本質的には瞬発力よりは体力やパワーに寄っているレースの方が合うと思うので、超高速上がりのレース質だと厳しい。コントレイル同様に現時点で完成度は高いので、先行して自分の得意なレース質に持ち込めれば。
7-13 ディープボンド(牡3、和田竜二・大久保龍志)
父：キズナ 前走：京都新聞杯 4番人気1着
父のキズナ同様に京都新聞杯からの臨戦。ただ違いは皐月賞を使っているかどうか。この馬は皐月賞で弾かれた後の相手レベルダウン戦でキッチリと勝ち切ったタイプ。苦→楽に反応し、勝ったことによるストレス疲労を抱えているのと、相手レベルアップのここは楽→苦のベクトルになるのでタイミングは良くは無い。あるとしたら逃げの一手。
7-14 マイラプソディ(牡3、横山典弘・友道康夫)
父：ハーツクライ 前走：皐月賞 7番人気13着
皐月賞が案外だった。勝負所で上がる時にその外からコントレイルの圧力をもろに受けて直線は沈んでしまった。つまり、相手レベルアップの局面ではレースを投げるタイプの馬で、全てのホースマンが目指すこの大舞台はさらにレベルが上がってしまうので苦しくなる。これも最後の切り札は逃げること。それができる鞍上ではあるのだが、果たして。
7-15 サトノフラッグ(牡3、武豊・国枝栄)
父：ディープインパクト 前走：皐月賞 2番人気5着
皐月賞から逆転出来るピースは揃っていたのだが、残念ながらこのレースにおいてこの枠は痛恨である。弥生賞を外から捲って勝った後、多頭数替わりの皐月賞で楽→苦のレースを味わいながら、自ら勝ちに行って5着とまとめてきたのは力がある証拠だと思う。初勝利の舞台である東京替わり、揉まれない外は悪くは無い。速い上がり適性が未知数ながら、キャリア5戦中3戦で上がり最速をマークしており、ある程度適応してくるとは思う。捲るよりは直線まで我慢して脚を溜められるかどうか。
8-16 マンオブスピリット(牡3、北村友一・斉藤崇史)
父：ルーラーシップ 前走：京都新聞杯 3番人気2着
ある程度位置を取れたら比較的面白い一頭ではあるのだが、どうにもクラスが上がると脚が遅いのかポジションが後ろになってしまう。リズムはよく大幅人気落ちと良いオプションがあるものの、枠が外枠で延長臨戦のためやはり前に行って枠の不利を消したいところだが、消せてもストレス疲労がある分苦しい。
8-17 ヴァルコス(牡3、三浦皇成・友道康夫)
父：ノヴァリスト 前走：青葉賞 4番人気2着
2戦連続芝24を走ってきており、さらには人気以上に走っているので肉体的にも精神的にも苦しい。本来ややパワーに寄っている感じで本質的には東京よりは急坂があるコースの方が合うと思う、トライアル組であればもちろん青葉賞を勝ち切ってリズムが欲しいのだが2着からの臨戦であり厳しい。
8-18 ウインカーネリアン(牡3、田辺裕信・鹿戸雄一)
父：スクリーンヒーロー 前走：皐月賞 17番人気4着
皐月賞を大激走をしていて、疲労ストレスをかなり抱えている中で、大外枠とかなり苦しい状況。ただ全く人気がなく先行力はあるので、すんなりと前に行き持続質のレース展開に持ち込めたらどうか。
発走は15時40分。
Wish me luck!!
